Els reductors d'engranatges de cuc normalment requereixen l'addició d'oli d'engranatges o oli d'engranatges industrials d'extrema pressió. L'elecció específica s'ha de determinar segons el tipus de reductor, l'entorn operatiu i les recomanacions del fabricant. A continuació es mostra una guia detallada per a la selecció d'oli:
Tipus d'oli: els reductors d'engranatges de cuc generalment utilitzen oli d'engranatges industrials de pressió extrema ISO VG 220 o VG 320 (com el grau CLP o CKD). Per a entorns de treball intens-o d'alta-temperatura, es recomana l'oli d'engranatges sintètic per millorar el rendiment i la vida útil de la lubricació.
Selecció de la viscositat: la viscositat és un factor clau en la selecció d'oli lubricant. Els reductors d'engranatges de cuc solen requerir oli d'alta-viscositat per formar un gruix de pel·lícula d'oli suficient. Els graus de viscositat habituals són VG 220 o VG 320, depenent de la temperatura de funcionament i la càrrega.
Additius: els additius d'extrema pressió (EP) són un component important de l'oli del reductor d'engranatges de cuc, protegint les superfícies de l'engranatge en condicions de càrrega elevada i evitant el desgast i la picada.
Cicle de substitució: l'oli lubricant dels reductors d'engranatges de cuc s'ha de substituir regularment, normalment cada 2000-4000 hores de funcionament o anualment, depenent de les condicions de funcionament i la qualitat de l'oli.
